Written by Bill Aberdeen se refiere a una ley aprobada por el Parlamento británico en marzo de 1845 y que otorgó al Almirantazgo inglés el derecho de encarcelar a los barcos de esclavos (barcos que transportaban esclavos capturados en el continente africano) que llevaban a cabo el transporte de cautivos desde África a las Américas (incluyendo los casos de buques en aguas territoriales brasileñas), y juzgar a sus comandantes.
Tal medida unilateral afectó claramente la soberanía e independencia de Brasil, siendo blanco de críticas incluso dentro de la sociedad británica, por el hecho de que su gobierno supuestamente quería asumir la tarea de «guardián moral del mundo».
El nombre del acto (Bill = Law en inglés) es una referencia a Lord Aberdeen, entonces ministro de Asuntos Exteriores del gobierno de Reino Unido, y es el resultado de la pérdida de paciencia del gobierno británico ante la inercia mostrada. por el entonces Imperio de Brasil en llevar a cabo una efectiva lucha contra la esclavitud y su consecuente tráfico, prácticas arraigadas en la economía local.
En el mismo año en que se aprobó la ley, casualmente se extinguió el último tratado comercial de una serie firmada con el Reino Unido. El primero, que data de 1808, dio a los británicos una ventaja incluso sobre los productos comercializados por los portugueses, que en ese momento eran los colonizadores de Brasil. Los brasileños, que vieron el final de la serie de tratados onerosos (firmados con países europeos como una forma de atraer su buena voluntad al tema de la independencia brasileña) como una especie de libertad, pronto percibieron el decreto de Bill Aberdeen como una forma de represalia. La medida provocó un pánico evidente entre los comerciantes de esclavos y terratenientes, elevando bastante el precio de los humanos cautivos y, paradójicamente, aumentando el comercio en el corto plazo, debido al evidente deseo de los involucrados en el campo de aprovechar tal comercial. práctica cuya extinción ya estaba predicha.
De hecho, los británicos habían estado presionando al gobierno brasileño durante años para combatir el tráfico y, en última instancia, para extinguir la práctica de la esclavitud. Como el trabajo esclavo era uno de los pilares de la economía brasileña y los dueños de este importante negocio ejercían un apoyo decisivo e indispensable al régimen monárquico, las demandas extranjeras eran imprácticas.
Así, se produjo un período de conflicto, donde de hecho, los británicos confiscaron varios barcos esclavistas brasileños, invadiendo a menudo aguas territoriales brasileñas e incluso intercambiando fuego con las autoridades locales, como fue el caso en el puerto de Paranaguá. Las represalias británicas continuaron con el tiempo, y el recién aclamado Emperador Pedro II necesitaba apoyo contra la Revolución Farroupilha en el sur del país. La solución al problema vendría en forma de Ley, conocida como Ley Eusébio de Queirós, aprobada en septiembre de 1850, que ilegalizó la trata de esclavos en el país. El sistema esclavista persistiría por otros 35 años, relegando la reputación de Brasil en el exterior con una infamia recurrente.
Bibliografía:
indeterminado. Bill Aberdeen. Disponible en
