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En Brasil, los accidentes de tráfico ocurren con una frecuencia muy por encima del promedio mundial. En realidad, somos el cuarto país con mayores índices de accidentes de este tipo y, según encuestas recientes, más de 47 mil brasileños terminan perdiendo la vida como consecuencia de accidentes de tránsito.
Mientras estamos en la autoescuela preparándonos para los exámenes necesarios para la primera titulación, recibimos indicaciones básicas de cómo actuar en accidentes de tráfico. Sin embargo, muchos conductores parecen olvidar estas pautas y terminan sin saber qué hacer cuando presencian o experimentan un accidente en las carreteras.
Los accidentes con víctimas requieren aún más atención, porque además de las infracciones que cometes por reaccionar de manera inapropiada en estas situaciones, puedes poner en riesgo la vida de otras personas. Descubra, a continuación, qué medidas se deben tomar en caso de accidentes con víctimas y cómo ayudar a las personas con estas afecciones.
¿Qué considera la CTB un accidente con una víctima?
Para muchos conductores, entender qué tipo de accidentes con y sin víctimas puede ser delicado, ya que, siempre que hay un accidente de tráfico, la gente acaba intentando definir quién fue la “víctima” y quién fue el “culpable”.
Sin embargo, el Código de Tránsito de Brasil hace esta división como una forma de calificar los tipos de infracciones y actitudes obligatorias en cada tipo de accidente. Así, los accidentes considerados víctimas de la COM, según el CTB, son aquellos en los que alguno de los implicados presenta lesiones físicas, independientemente de su gravedad.
¿Cómo actuar en accidentes con víctimas?
Si está involucrado en un accidente con víctimas, no retire su vehículo de la escena. Salga de su automóvil y pida ayuda a las autoridades locales, como la Policía Militar, el Departamento de Bomberos o el Servicio Móvil de Emergencias (SAMU), tratando de detallar al máximo el estado de la víctima.
Después de las llamadas, haga la señalización en las carreteras, evitando otros accidentes y cumpliendo con la normativa CTB. Mientras espera a que lleguen las autoridades, intente hablar con la víctima como una forma de tratar de asegurarse de que no pierda el conocimiento. Es fundamental no intentar mover o transportar a la víctima sin la ayuda de profesionales. Incluso si sus intenciones son buenas, puede dañar la imagen de la persona que tiene un accidente si actúa por su cuenta.
No brindar asistencia a la víctima cuando se ve involucrada en un accidente se considera un delito muy grave. En los casos en que se compruebe la omisión, el conductor deberá pagar una multa de R $ 1.467,35 y la CNH podrá ser suspendida. Además, esta conducta se considera un delito de tráfico, como se establece en el Código de Tráfico de Brasil, en el artículo 304.
«Arte. 304. Que el conductor del vehículo, en el momento del siniestro, preste asistencia inmediata a la víctima o, no pudiendo hacerlo directamente, por justa causa, no solicite asistencia a la autoridad pública:
Sanciones: prisión, de seis meses a un año, o multa, si el hecho no constituye un elemento de un delito más grave.
Párrafo unico. El conductor del vehículo está sujeto a las sanciones previstas en este artículo, incluso si su omisión es cubierta por terceros o si es víctima con muerte instantánea o heridas leves ”.
Muchos conductores están confundidos sobre lo que se considera o no una omisión en casos de accidente con víctimas. Si el conductor estuvo involucrado en un accidente y se fue sin ver las condiciones de los demás involucrados y sin brindar la menor cantidad de ayuda, esto se considera una omisión.
Si en algún momento de su vida se ve involucrado en tales accidentes, haga lo que pueda para ayudar a las víctimas llamando a las autoridades locales y señalando la carretera. Si hace esto, además de hacer lo que es moralmente correcto, no será penalizado.
¿Cuáles son las medidas administrativas en casos de accidentes con víctimas?
Los accidentes con víctimas requieren la apertura de un informe policial o informe de accidentes de tránsito (BAT), este último se realiza en el caso de accidentes ocurridos en las carreteras federales.
Puede registrar el BO en el lugar del accidente, directamente con la autoridad policial. BAT, por otro lado, siempre debe estar registrado en la Policía Federal de Carreteras.
