Written by Se denomina subterraneometro, metro o metro sistema de transporte subterráneo de pasajeros en una zona urbana de alta capacidad y frecuencia. Este sistema suele estar ubicado en túneles y / o viaductos y segmentado en líneas designadas entre estaciones. Usan múltiples unidades eléctricas en los rieles como mecanismo de propulsión, o incluso usan neumáticos de goma alineados, levitación magnética o monorraíl.
Líneas de Metro de São Paulo.
El metro está generalmente integrado con otros sistemas de transporte público y es muy utilizado, gracias a su rapidez, eficiencia y capacidad para transportar a millones de personas cada día.
Las desventajas asociadas a este medio de transporte son la capacidad, poca comodidad, alto precio y ocasionalmente problemas ocasionados por la falta de mantenimiento.
La historia del metro comienza en 1863, con la apertura del Ferrocarril Metropolitano, hoy el punto seminal del metro de Londres. Las carreteras de la ciudad sufrieron un terrible hacinamiento y los ferrocarriles solo llegaron a las zonas periféricas, gracias a una Real Comisión de 1846, que prohibió las líneas ferroviarias en la zona central. Charles Pearson, considerado un visionario, fue el primero en proponer la noción de «trenes de tubo» en 1845, época en la que el ferrocarril todavía era una novedad (el primer servicio de trenes de pasajeros se inauguró en 1830). Ayudó a convencer a la Cámara de los Comunes de aprobar un proyecto de ley en 1853 para la construcción de un ferrocarril subterráneo entre Paddington y Farringdon y también fue responsable de recaudar fondos de inversores privados, lo que permitió que las excavaciones comenzaran en 1860. Miles de residentes pobres serían desalojados en el proceso.
Metro de Tokio.
El proyecto fue muy criticado en ese momento, siendo calificado incluso de «idea estúpida» por el periódico Times. Pero, una vez abierto, el metro de Londres terminó convirtiéndose en una de las grandes hazañas de la ingeniería de los tiempos modernos, un fenómeno socialmente igualitario y liberador. La línea se abrió el 10 de enero de 1863 y recibió unos 30.000 pasajeros el primer día. Era una prueba de que el metro aseguraría que la gran población de Londres fuera transportada en tiempo suficiente a sus lugares de trabajo, dándole a Londres una identidad nueva y audaz.
Actualmente, existen líneas de metro repartidas por todos los continentes, contando con el servicio algunos de los principales centros brasileños. La primera ciudad del país en tener una línea de metro, fue São Paulo, recién en 1974, más de 110 años después de la inauguración de la primera línea en Inglaterra.
Bibliografía:
WATTS, Peter. Historia del metro de Londres. Disponible en:
