Written by Muro atlántico fue el nombre que se le dio a la estructura de defensa naval construida por los nazis en la costa atlántica de Europa. Con unos 2.700 km, el «Muro» comenzaba en la frontera entre España y Francia y se extendía hasta Noruega y tenía como objetivo proteger las áreas ocupadas por los nazis de un ataque aliado por mar. El 23 de marzo de 1942, Hitler, en su Directiva No. 40, dio orden de iniciar la construcción de esta línea de defensa, que se prolongó hasta 1944.
Inicialmente, la construcción se concentró en áreas portuarias donde los submarinos (submarinos) y otros buques de la Armada alemana (Kriegsmarine) se concentraron. Los mayores esfuerzos se realizaron en la costa francesa, que los nazis creían que era el lugar más susceptible a una invasión aliada. Tenían razón, porque el 6 de junio de 1944 los aliados desembarcaron en Normandía, evento conocido como «Día D».
Se han establecido tres niveles diferentes de protección, siendo las ciudades portuarias más estratégicas como Amberes, Bélgica, las más fortificadas. Los lugares considerados de importancia secundaria, como puertos más pequeños y estaciones de radar, estaban protegidos por estructuras más pequeñas y, en un tercer nivel, bunkers y armas de mediano calibre hicieron la defensa.
Se estima que más de 260 mil trabajadores participaron en la construcción del Muro Atlántico, dirigida por Organización Todt, una empresa de ingeniería creada en el Tercer Reich por el alemán Fritz Todt, y por Albert Speer, ministro de Armamento nazi. Gran parte de la mano de obra empleada en las obras estaba compuesta por presos obligados a trabajar.
Erwin Rommel, un destacado oficial nazi conocido como «el zorro del desierto» por su papel militar en el norte de África, fue acusado, en 1944, de comandar el Muro, e invirtió en el fortalecimiento de las estructuras de defensa, agregando obstáculos anti-vehículos conocidos como «Dientes de dragón ”, Nuevos puestos de artillería y alrededor de 6 millones de minas terrestres.
La construcción del Muro Atlántico sigue siendo un tema delicado en Francia, ya que muchas empresas del sector de la construcción civil crecieron en el período debido a la finalización de las obras, lo que es mal visto por la sociedad que se avergüenza de la colaboración francesa con la Nazis. Además, miles de franceses se vieron obligados a trabajar en los edificios debido a los acuerdos celebrados entre el gobierno francés en Vichy y los alemanes.
Referencias:
http://www.historylearningsite.co.uk/world-war-two/world-war-two-in-western-europe/france-during-world-war-two/the-atlantic-wall/
The Atlantic Wall – 11 Key Facts About the Nazi Defences at Normandy
