La cinética es la parte de la química que estudia particularmente la velocidad de las reacciones y los factores que influyen en ellas. Se entiende por velocidad de reacción la velocidad de tiempo en la que se produce la descomposición de los reactivos y la formación de productos. En este contexto, algunas reacciones químicas son extremadamente lentas, como la formación de aceite, por ejemplo, mientras que otras son increíblemente rápidas, como la reacción que infla un bolsa de aire.
O bolsa de aire es un dispositivo de seguridad en algunos vehículos automotores, también conocido como airbag o airbag. Su principio de funcionamiento es básicamente simple: cuando el vehículo sufre un fuerte impacto, se activan sensores distribuidos en partes específicas del mismo, enviando una señal eléctrica al sensor más cercano a la zona de impacto, inflando el airbag correspondiente. “Las bolsas de aire, bolsas inflables que protegen a los ocupantes del vehículo en caso de colisión, complementan la protección proporcionada por los cinturones de seguridad. Las bolsas están fabricadas con un polímero de alta resistencia al impacto, como el nailon. Un sensor de colisión conecta un filamento que está en contacto con una pastilla de azida sódica, ubicada dentro del airbag, desencadenando una reacción en la que se forman grandes cantidades de nitrógeno. La velocidad de formación de gas alcanza los 300 km / h, lo que hace que la bolsa se infle en una fracción de segundo “.1.
Una parte integral de la efectividad de un airbag es la resistencia del material que lo compone y la sensibilidad del dispositivo que desencadena el proceso. “La bolsa delgada y resistente está hecha de nailon y se pliega en un compartimento especial. El sensor de colisión consta de un acelerómetro y un circuito integrado, que detectan y analizan variaciones de velocidad. Está programado para ignorar pequeñas desaceleraciones (que ocurren, por ejemplo, cuando el automóvil frena con fuerza). Sin embargo, si la desaceleración es muy grande, equivalente a golpear una pared de ladrillos a una velocidad superior a 16 km / h, el sensor envía una señal para inflar la bolsa “dos.
El principio de funcionamiento de un airbag típico es la velocidad de descomposición de un compuesto llamado azida de sodio (NaN3), que es más rápido que un abrir y cerrar de ojos, unos 20 milisegundos. el NaN3 es muy inestable y tóxico, y se agrega dentro del airbag de estado sólido. Cuando se produce la ignición eléctrica, la temperatura alcanza aproximadamente los 300 grados Celsius, lo suficiente para desencadenar la reacción de descomposición, que produce sodio metálico (Na) y gas nitrógeno (Ndos), que infla completa e instantáneamente el airbag.
Referencias:
1. http://sec.sbq.org.br/cd29ra/
2. http://chc.cienciahoje.uol.
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