Tribología – Física y Mecánica

Originalmente, el término tribología tiene su origen en el griego Τριβο (Tribu – frotar) y Λογοσ (Logos – estudio) y fue utilizado por primera vez en 1966 por H. Peter Jost durante la preparación de un informe presentado al comité del Departamento de Educación y Ciencia de Inglés. El significado del término presentado por Jost se refería a una parte de la Ciencia cuyo objetivo era analizar la tecnología de dos o más superficies en fricción entre sí, así como los aspectos prácticos que esta fricción podría traer.

El estudio de Jost, del informe, se considera el comienzo formal de una nueva rama del conocimiento humano llamada Tribología. El núcleo fundamental del estudio está relacionado con la asociación de este conocimiento con la reducción de las pérdidas superficiales por desgaste, algo presente en cualquier tipo de industria. Las estimaciones de los científicos apuntan a reducciones en el desgaste entre superficies que pueden llegar hasta el 20%.

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Desde un punto de vista medioambiental, este estudio tiene un impacto significativo en el análisis global de las pérdidas por desgaste. Se puede tomar como ejemplo ilustrativo lo que le sucede a un automóvil. Para un movimiento efectivo (transmisión de potencia desde el motor a las ruedas), alrededor del 12% del combustible se utiliza como contrapunto al 15% perdido en la fricción con el suelo. Este hecho, por sí solo, ya contribuye significativamente a los estudios sobre el tema, aunque (como ya se explicó) este es uno de los miles de enfoques posibles.

Desde la antigüedad se conoce la tribología como se puede apreciar en la siguiente figura, que representa el transporte de una estatua egipcia donde, para reducir la fricción, un esclavo rocía agua en el camino para reducir la fricción.

Layard, AG, 1853

Sin embargo, el padre de la Tribología es el maestro renacentista Leonardo da Vinci, entre otras cosas demostró que la fuerza de fricción era proporcional a la forma de reacción normal (fHasta que = µ. N) como lo conocemos estos días. Como resultado de sus estudios, logró establecer la importancia de los lubricantes para reducir la fuerza de fricción.

Tribómetro

Para medir las propiedades de fricción y desgaste de combinaciones de materiales y lubricantes, se desarrolló el tribómetro, teniendo en cuenta que, como fricción, generalmente depende de la carga, velocidad, temperatura y atmósfera. Estos estudios se pueden aplicar en diversas áreas como la automoción, aeroespacial, electrónica, biomédica y óptica.

Bibliografía:
Layard, AG, 1853, “Descubrimientos en las ruinas de Nínive y Babilonia, I y II, John Murray, Albemarle Street, Londres. Citado por: Bhushan, B., 1999, «Introducción – Técnicas y aplicaciones de medición». Manual de Micro / Nanotribología. Ed. Bharat Bhushan Boca Raton: CRC Press LLC, Cap. 1.

Radi, Polyana Alves et al Tribología: conceptos y aplicaciones. Actas del 13O ITA Encuentro de Iniciación Científica y Posgrado – XIII ENCITA / 2007 Instituto Tecnológico de Aeronáutica, São José dos Campos, SP, Brasil, 01 al 04 de octubre de 2007.

Ribeiro, Rogério Pinto. Aplicación de bases conceptuales de Tribología en el procesamiento de granitos ornamentales. Proyecto Minerva

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