Written by Inicialmente, debemos definir que siempre que un cuerpo describe una curva, su velocidad varía en dirección. Para que esto ocurra, por el principio fundamental de la dinámica, las fuerzas que actúan sobre el cuerpo deben generar una aceleración centrípeta.
siendo Fr la resultante de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo, generando una aceleración centrípeta en la misma dirección que la fuerza.
El tren de la montaña rusa no cae debido a la fuerza centrípeta. La resultante de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo, generando una aceleración.
Centrípeto resultante en un movimiento curvilíneo, podemos observar la acción de dos fuerzas, una de componente tangencial (responsable de la variación del módulo de velocidad) siempre tangente a la trayectoria y la otra de componente centrípeto (responsable de la variación del módulo de velocidad). trayectoria).
En un sistema donde la fuerza centrípeta y la fuerza tangencial actúan conjuntamente, la descomposición de la fuerza resultante se da como se muestra a continuación.
Tenga en cuenta que Ft = Fr.cosθ, y que FC = Fr.sinθ
Cuando el movimiento es uniforme, Ft es cero.
Fuerza en un marco no inercial
Un observador dentro del automóvil, acerca de una aceleración en relación con la carretera, al entrar en una curva, se siente expulsado del automóvil, es decir, fuera de la curva. Esto podría considerarse la fuerza centrífuga, que lo arroja fuera de la trayectoria circular, pero la fuerza centrífuga solo es válida para el observador que se acerca al automóvil, es decir, un observador no inercial.
La fuerza centrípeta no es la reacción de la fuerza centrípeta.
