Hamburgo en alemán Hamburgo –

• Población: 1.706.696 hab. (Censo de 2011)
• Nombre de los habitantes: Hamburguesa

GEOGRAFÍA

1. El desarrollo histórico de la ciudad

La ciudad ocupa un sitio de confluencia del Alster y el estuario del Elba. El establecimiento más antiguo se encuentra en una pequeña caída de arena en el borde del Alster, donde se estableció el primer puerto bien protegido. Fue sólo gradualmente que la ciudad llegó al valle del Elba. Para proteger este sitio, Carlomagno construyó una fortificación, Hammaburg. El boom y los primeros desarrollos portuarios solo datan del final del xii^mi siglo, cuando Enrique el León destruyó a Bardowik, el vecino y rival de Hamburgo. El sitio había sido elegido debido al fácil paso del Alster por toda una serie de caminos que conducían de oeste a este y de norte a sur. El puerto se desarrolló lentamente. A pesar de sus vínculos profundos y duraderos con Lübeck, Hamburgo siempre conservó su individualidad. La ciudad estaba más interesada en el comercio continental con su interior. Muy temprano, las actividades de procesamiento, antecesoras de las actividades industriales actuales, ocuparon un lugar importante. La elaboración de cerveza hizo famosa a la ciudad desde la Edad Media. Para una población de 7.000 habitantes, se xix^mi cervecerías del siglo 500. La mentalidad de Hamburgo también fue más abierta, menos determinada por una actividad predominante, como fue el caso de Lübeck. Esto explica, probablemente, que la historia de Hamburgo presente menos enfrentamientos que la de otras ciudades. El gigantesco incendio de 1842 destruyó parte de la ciudad. Fue en 1860 que el municipio aceptó los planos de Dalmann, que preveían un puerto de mareas, rechazando el puerto con cerraduras del ingeniero inglés Lindley. El auge del comercio atlántico y el establecimiento de una línea directa con Estados Unidos, la creación de su puerto libre (1881) y el desarrollo industrial de su interior restauraron su prosperidad. El desarrollo fue rápido: 412.000 habitantes en 1880, 1.226.000 en 1913. En 1919, la ciudad heredó la Universidad Imperial de Estrasburgo. 1937 ve la creación de Gross-Hamburg, con la adhesión de muchos municipios, incluidas las ciudades de Altona, Harburg y Wandsbek. Muy dañada por los bombardeos desde 1943 (2.600 aviones aliados del 24 de julio al 3 de agosto de 1943) hasta 1945, la ciudad se recuperó rápidamente de sus ruinas. Gran parte del interior se pierde tras la creación de la República Democrática Alemana. La reducción de la función de tránsito provocó la industrialización del puerto, que ya había comenzado a partir de 1933. El calado del Elba se aumentó a 18 m. La unificación de Alemania en 1990 permitió a Hamburgo recuperar un vasto interior.

2. La ciudad actual

2.1. El puerto

El puerto es el elemento principal de la ciudad, la principal salida marítima de Alemania y sigue siendo el tercer puerto europeo, con importaciones de hidrocarburos, minerales, cereales y exportaciones de productos terminados. De un tráfico de 132 Mt (en 2011), dos tercios están formados por contenedores, cuyo volumen se triplicó entre 1996 y 2006. Las cuencas portuarias son tan extensas como la ciudad de Leipzig. El área del puerto cubre 63 km2. El puerto no está construido junto al mar sino tierra adentro, a ambas orillas del Elba. Las orillas del río, hasta el Mar del Norte, se desarrollan a lo largo de 270 kilómetros, incluidos 65 kilómetros de muelles reales. Las dos orillas se comunican por puentes, transbordadores, pero también por un túnel bajo el Elba, perforado en 1911.

2.2. Una ciudad industrial

Hamburgo es la tercera ciudad industrial más grande de Alemania. Las principales industrias son la construcción naval, la industria de la aviación, la fundición de metales, la construcción de maquinaria, el refinado de petróleo y los productos químicos (plásticos), la alimentación (almazaras, cervecerías). Sin embargo, el sector terciario es aún más importante: el comercio nacional e internacional, en particular el ramo bancario-asegurador, editorial, diarios, canales de televisión. El primer túnel bajo el Elba se completó en 1911. Un segundo, vinculado a la autopista Escandinavia – Alemania, se inauguró en 1975. El canal lateral al Elba conecta con el Mittellandkanal. El aeropuerto internacional maneja varios millones de pasajeros.

2.3. Una de las capitales culturales de Alemania

Por último, Hamburgo es una de las capitales culturales de Alemania: museos, incluida la Kunsthalle [beaux-arts] y los teatros, incluida la Ópera, le dan un brillo especial; también está la universidad, las escuelas superiores, el zoológico de Altona. Desarrollado a lo largo del Alster (Binnen y Aussen), ampliado en 1937, Hamburgo tiene áreas residenciales, como Altona, o reservadas, como Sankt Pauli. Sus monumentos (Sainte-Catherine, Saint-Jacques, iglesias de Saint-Michel con campanario de linterna, Saint-Pierre, ayuntamiento), destruidos durante la Segunda Guerra Mundial, han sido reconstruidos o restaurados. Hamburgo es la ciudad más rica de Alemania y una de las más ricas de Europa.

3. El clima de Hamburgo

El clima de Hamburgo es templado, de tendencia hiperoceánica de fachada oeste, con precipitaciones medias (715 mm por año), bien distribuidas a lo largo del año, y temperaturas que oscilan entre los 18 ° C en julio y los 0 ° C en enero, durante un período anual. promedio de 9 ° C.

HISTORIA

Nacido de un pequeño fuerte construido en el Alster por Carlomagno (alrededor de 810), Hamburgo se convirtió en sede episcopal (831) y luego arzobispal (834). Sin embargo, la ciudad, devastada por los normandos (845) y los obodrites (983), se convirtió en un importante centro comercial. En 1188, Adolphe III, conde de Holstein, construyó una nueva ciudad portuaria que obtuvo de Frédéric Barbarroja una carta y privilegios de navegación (1189). En 1216, las dos ciudades se fusionaron. Hamburgo participó en la Hansa para imponerse gracias a ella en los mercados exteriores y suplantó a Lübeck en xvi^mi s. Se unió a la Reforma en 1529. Desde el xvi^mi–xvii^mi s. una red postal, un Código de Comercio, una Bolsa de Valores y un banco y establece una línea de envío directa a América. No dejó de desarrollarse hasta la Revolución y se vio gravemente afectado por las guerras napoleónicas. Obtuvo el estatuto de ciudad libre y soberana en la Confederación Germánica (1815) y se unió al Imperio Alemán en 1871. Hamburgo fue declarado puerto libre en 1881. La ciudad sufre en julio-agosto de 1943 los bombardeos que causaron 41.000 muertos.