Written by O transporte de agua (también se puede llamar camino acuático) es aquel en el que se utiliza el agua para la locomoción del medio de transporte, se puede subdividir en diferentes tipos según el cuerpo de agua que utilice:
- Marítimo es el transporte que se realiza sobre mares y océanos, donde se utilizan barcos para transportar carga, que puede ser de cabotaje (donde hay transporte entre puertos en un mismo país) o de largo recorrido (cuando el transporte se realiza entre países o continentes);
- río es el transporte que se utiliza en los ríos para transportar carga, generalmente por barco;
- lacustre es cuando el transporte se realiza a través de lagos y estanques.
El transporte fluvial (fluvial) es muy utilizado para transportar productos y personas, una de sus principales razones es el bajo costo que tiene este transporte. Generalmente se utiliza para transportar grandes cargas a largas distancias. Los bajos costos de este transporte ayudan a mejorar el valor comercial de los productos, haciéndolos más competitivos en el mercado, ya que el costo del transporte influye en el costo final del producto.
Este modal es muy utilizado para el transporte marítimo internacional, especialmente en relación a continentes, ya que facilita el acceso de mercancías, además de contar con rutas exclusivas y no tener problemas en tránsito.
Como todo transporte, la vía navegable también tiene sus desventajas, como el largo tiempo de tránsito, la dependencia de terminales especializadas, la necesidad de rutas adecuadas (especialmente para el transporte fluvial) y la distancia de los centros de producción, que a menudo requiere la ayuda de otro modo de transporte para la llegada y salida de la mercancía.
Las vías fluviales se construyen para el transporte fluvial, donde se utilizan ríos, lagos y lagos navegables. Siendo de gran importancia para el transporte de grandes cantidades de mercancías, como minerales y productos no perecederos.
En Brasil existe una red de vías navegables de aproximadamente 22.037 km, y transporta alrededor del 13% de los bienes internos del país. Las principales vías fluviales del país son el Amazonas con 17.651 km, Tocantins – Araguaia con 1.360 km, Paraná – Tietê con 1359 km, Paraguay con 591 km, São Francisco con 576 km y el Sur con 500 km. En la región amazónica existen alrededor del 80% de las vías navegables del país, por lo que es la región con mayor cantidad de vías navegables.
En la cuestión marítima, Brasil tiene 8.500 km de costa navegable y 34 puertos públicos. De estos puertos, 16 están delegados a estados o municipios y 18 marinos son administrados por Companhias Docas, empresa en la que el accionista mayoritario es el Gobierno Federal. Alrededor del 90% de las exportaciones del país se realizan a través de puertos, lo que garantiza el gran uso de este modal en Brasil, por lo que hay sectores que invierten en este modal de transporte, ya sea en la creación de puertos privados o en la lista de embarcaciones, ya que este modal es uno de los más utilizados en el país para el comercio internacional.
El transporte por vías navegables es utilizado a gran escala por países con acceso al océano o los mares, ya que facilita el contacto internacional y fue históricamente una de las primeras formas de contacto entre continentes.
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